Il-Kummissarju tat-Trasport tal-Istat ta’ New York Marie Therese Dominguez ħabbret li għaddej proġett ta’ $8.3 miljun biex jissostitwixxi l-barrieri tal-konkos u l-binarji parzjali li se jagħtu lill-vjaġġaturi veduta aħjar tax-xenarju filwaqt li jibqgħu siguri. Il-proġett jinkludi sezzjoni tar-Rotta 73 tul in-naħa ta’ fuq. u aktar baxxi Cascade Lakes bħala parti mill-kors annwali ta 'Lake Placid Ironman. Ix-xogħol se jitlesta qabel il-Logħob Universitarju Dinji ta' Lake Placid International University Sports Union (FISU) 2023 f'Jannar ta 'din is-sena.
Ir-rotta 73 minn Keene u North Elba hija sewqan xeniku mill-Adirondacks. Hija l-ħolqa ewlenija bejn it-Tramuntana Adirondack Road (Interstate 87) u r-raħal ta 'Lake Placid, li kien is-sit tal-Olimpjadi tax-Xitwa tal-1932 u l-1980.
L-ostakli ġew installati fil-bidu tas-snin 2000 biex jissostitwixxu l-barrieri tal-bankina tal-ġebel, u filwaqt li huma sikuri, il-wiċċ taħt l-ostakli kien iddeterjora u kienu meħtieġa installazzjonijiet ġodda.
Ix-xogħol se jinkludi t-tqegħid ta’ bankina ġdida fuq dawn is-sezzjonijiet tar-Rotta 73.L-ispallejn tar-Rotta 73 tul il-Lagi ta’ fuq u t’isfel tal-Kaskata se jkunu wisa’ 4 piedi, medda li spiss tintuża miċ-ċiklisti li jitħarrġu għall-kompetizzjonijiet tat-triathlon.
Xogħol ta’ tħejjija tas-sit għaddej fit-tliet postijiet kollha, u bħalissa qed isir traffiku matul il-ġurnata matul il-ġimgħa fi flussi alternanti kkontrollati minn bannermen;dan se jkompli kif meħtieġ sal-aħħar ta April.Wara li l-preparazzjoni tas-sit tkun lesta, is-sewwieqa għandhom jieħdu ħsieb li jnaqqsu t-traffiku fuq dawn is-sezzjonijiet tar-Rotta 73 għal karreġġjata alternattiva waħda kkontrollata minn sinjali tat-traffiku temporanji.
Matul il-Lake Placid Ironman Race annwali f'Lulju, ix-xogħol tul Cascade Lake se jkun sospiż u t-toroq se jkunu kompletament miftuħa. Ix-xogħol u t-traffiku alternanti mbagħad jerġa 'jibda tul it-triq sakemm il-proġett jitlesta, skedat għal aktar tard din il-ħarifa.
Ritratt: Will Roth, president tal-Adirondack Climbers League, jinsab ħdejn sezzjoni ta' guardrail fuq Route 73 li se tiġi sostitwita fl-2021.Ritratt minn Phil Brown
Stejjer tal-aħbarijiet tal-komunità ġejjin minn stqarrijiet għall-istampa u notifiki oħra minn organizzazzjonijiet, negozji, aġenziji tal-istat, u gruppi oħra. Ibgħat il-kontribut tiegħek lill-Editur tal-Almanack Melissa Hart fuq [email protected]
Jien ilni mkeċċi minn dawk l-ostakli ikrah tal-konkos f'dawk it-toroq tal-għaġeb, kif jistgħu jixhdu dan sħabi li ġarrbu l-ilmenti tiegħi matul is-snin. Meta nħossni ġeneruż, naħseb li hemm xi raġunijiet ta' inġinerija li jagħmluhom meħtieġa. Ferħan biex tara li mhux il-każ.
Nistaqsi għaliex ma jużawx azzar tat-temp. Huwa aktar attraenti, mhux intrużiv u konformi mal-madwar tiegħu
Il-prodotti komplew is-sadid, u naqsu milli jwettqu l-wegħda tal-industrija tal-azzar li s-sadid tieqaf ladarba tkun iffurmata "patina protettiva".
Ma nafx x'qed jużaw, imma naqbel miegħek. Mill-inqas fuq dik il-medda xenika tal-awtostrada, nippreferi ħafna nara l-binarji kannella sadid.
Hawn dak li skoprejt malajr... Sistemi ta 'guardrail tal-azzar tat-temp jiswew $47 sa $50 għal kull sieq lineari, jew madwar 10-15% aktar minn sistemi ta' guardrail tal-azzar galvanizzat.
Jekk il-kampanja attwali biex titnaqqas l-applikazzjoni tal-melħ tax-xitwa tipprevali, tista 'tkun assoċjata ma' ħajja itwal tal-azzar tat-temp.Jekk l-azzar tat-temp huwa limitat għal żoni xeniċi, għażla oħra hija li żżid folji taż-żingu f'kull koinċidenza tal-binarji fejn il-korrużjoni għandha tendenza li tkun aktar severa. Dan jingħad li jżid madwar 25% mal-ispiża, iżda jekk jiġi ma 'estensjoni sinifikanti tal-ħajja, jista' jkun worth it f'dawn l-oqsma. Jekk l-Istat ta 'New York huwa interessat li jattira dħul mit-turiżmu, għandhom jirrealizzaw li ż-żamma tal-immaġni hija parti. tal-prezz.
L-artiklu ma jgħidx li huwa l-azzar tat-temp li qed jiddeterjora. Jgħid li l-problema hija l-art li ssostni l-guardrail: “Il-guardrail ġie installat fil-bidu tas-snin 2000 biex jissostitwixxi guardrail tal-ġebel mal-ġenb tat-triq, u filwaqt li huwa sigur, il-wiċċ taħt il-guardrail għandu iddeterjorat u teħtieġ installazzjoni ġdida.”Il-post tal-kampeġġ tiegħi jħobb ħafna Id-dehra tal-poġġamani tal-azzar Corten. Naturalment, mhux se jdumu għal dejjem, iżda ħafna minnhom jidhru tajbin. Il-guardrails galvanizzati wkoll ma jdumux għal dejjem.
Inżid li l-guardrails galvanizzati jistgħu tabilħaqq iżidu s-sigurtà tas-sewwieq peress li għadhom aktar viżibbli, speċjalment f'dawl baxx u bil-lejl. Rusty Corten jidher "aħjar" għaliex tisparixxi fl-isfond naturali.
L-Adirondack Yearbook huwa forum pubbliku ddedikat biex jippromwovi u jiddiskuti avvenimenti kurrenti, storja, arti, natura u rikreazzjoni fil-beraħ, u suġġetti oħra ta’ interess għall-Adirondacks u l-komunità tagħha
Nipoġġu kummenti u opinjonijiet minn kontributuri voluntiera, kif ukoll aġġornamenti tal-aħbarijiet u notifiki tal-avvenimenti minn organizzazzjonijiet reġjonali. Il-kontributuri jinkludu kittieba lokali veterani, storiċi, naturalisti u dilettanti ta’ barra mir-reġjun ta’ Adirondack. L-informazzjoni, il-fehmiet u l-opinjonijiet espressi minn dawn l-awturi varji huma mhux neċessarjament dawk tal-Adirondack Yearbook jew tal-pubblikatur tiegħu, Adirondack Explorers.