-
Post forma ta' H
It-trattament tal-wiċċ huwa galvanizzat bis-sħana, biex isegwi l-AASHTO M232 u l-istandard ugwali bħal AASHTO M111, EN1461 eċċ.
-
Aċċessorji
Il-boltijiet huma definiti f'ANSI B1.13M għal tolleranzi ta' Grad 6 g. Il-materjal tal-boltijiet huwa konformi mal-ASTM F568M għall-Klassi 4.6. Il-materjal għall-boltijiet reżistenti għall-korrużjoni huwa konformi mal-ASTM F 568M għall-boltijiet tal-Klassi 8.83. It-trattament tal-wiċċ għandu jsegwi l-AASHTO M232.
-
Post ta' forma tonda
L-arblu huwa installat fl-art, biex jorbot u jsostni l-guardrail. Jista' jnaqqas il-forza tal-impatt waqt li jseħħ l-inċident.
-
Post forma ta' U
Il-post huwa prinċipalment biex isegwi l-istandard AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 u EN1317.
-
Tmiem tat-terminal
Il-materjal għal dan huwa prinċipalment il-Q235B (S235Jr is-saħħa tar-rendiment hija aktar minn 235Mpa) u l-Q345B (S355Jr is-saħħa tar-rendiment hija aktar minn 345Mpa).
-
Post forma ta' C
Għall-ħxuna tal-guardrail prinċipalment permezz tal-4.0mm sa 7.0mm jew segwi d-domanda tal-klijenti.
-
Guardrail bi tliet raġġi
Il-guardrail għandu prinċipalment isegwi l-istandard AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 u EN1317.
-
Guardrail tar-raġġ W
Il-materjal għal dan huwa prinċipalment il-Q235B (S235Jr is-saħħa tar-rendiment hija aktar minn 235Mpa) u l-Q345B (S355Jr is-saħħa tar-rendiment hija aktar minn 345Mpa).
-
Barriera tar-Romblu tas-Sigurtà
Sistema ta' barriera bir-rombli għat-toroq iddisinjata biex tassorbi l-enerġija tal-impatt u tnaqqas l-inċidenti severi. Ir-rombli li jduru jidderieġu mill-ġdid il-vetturi lura lejn it-triq, u jimminimizzaw il-ħsara u r-riskju ta' qlib. Użata ħafna fuq kurvi, medjani, u sezzjonijiet ta' toroq b'riskju għoli għal sigurtà mtejba tat-traffiku.
