L-installazzjoni ta 'guardrails korrugati tal-awtostrada hija proġett ta' kostruzzjoni fuq skala kbira, u hemm domanda kbira.Madankollu, il-kwalità tal-prodotti prodotti minn manifatturi domestiċi tal-guardrail hija irregolari, u xi wħud saħansitra jaqtgħu l-kantunieri sabiex ifittxu marġini ta 'profitt akbar, li jagħmlu ħsara serja lill-interessi tal-utenti.Għalhekk, meta tagħżel guardrails b'żewġ mewġ, kolonni ta 'guardrail, u manifatturi ta' guardrail tat-triq biex jikkooperaw fix-xiri ta 'guardrails, huwa meħtieġ li tikkunsidra u tevalwa mill-produzzjoni ta' materja prima, teknoloġija tal-produzzjoni, installazzjoni tal-prodott, servizz ta 'wara l-bejgħ, u s-saħħa u r-reputazzjoni tal-manifattur.jagħżlu.

Il-materja prima tal-kisi tal-pjanċa tal-guardrail tal-awtostrada hija ġeneralment magħmula minn azzar strutturali tal-karbonju ordinarju Q235.Materjal tal-azzar Q235 huwa materjal tal-azzar b'rendiment komprensiv tajjeb, saħħa għolja, plastikità tajba u prestazzjoni tajba tal-iwweldjar.L-importanza li jiġu installati guardrails ta 'veloċità għolja

1. Viżjoni tat-triq imċajpra bil-lejl.Il-maġġoranza tal-ħabtiet bejn id-daħliet u l-guardrails iseħħu bil-lejl, li normalment ikun meta l-viżjoni għal sewqan sigur hija l-inqas viżibbli, għalhekk huwa inqas probabbli li tara jekk persuna tkunx qed issuq b'mod normali u sikur fil-karreġġjata.L-unika darba li karozza tista’ tolqot barriera ta’ awtostrada hija meta persuna ma tkunx tista’ tara t-triq.

2. Issuq malajr wisq bil-lejl.Minħabba li l-volum tat-traffiku bil-lejl huwa iżgħar mill-volum tat-traffiku fid-dawl tax-xemx, ħafna sewwieqa jħobbu jsuqu bil-lejl, għalhekk il-veloċità hija mgħaġġla wisq, u se jwettqu operazzjonijiet mhux xierqa meta jiltaqgħu ma 'sitwazzjonijiet jew emerġenzi mhux mistennija.Fl-aħħarnett, il-kalkoli jonqsu milli jbassru u janalizzaw ir-riżultat ta 'ħabtiet ma' guardrails jew vetturi oħra fid-Dipartiment ta 'Zhangjiakou tal-Gvern Ċentrali.

3. Huwa faċli li tgħejja meta ssuq bil-lejl.L-aħjar ħin biex kulħadd jistrieħ bil-lejl huwa meta kulħadd ikun l-aktar miżeru u bi ngħas.Bħala riżultat, ħafna sewwieqa u ħbieb għadhom qed isuqu fit-triq, u l-perspettiva mentali tagħhom mhix tajba.Minħabba l-awtostrada wiesgħa fis-sezzjoni miftuħa, meta kienu qed isuqu lejn is-sezzjoni miftuħa, ma ndunawx li l-katavru kien diġà fiċ-ċint miftuħ, u spiċċa l-istess, li kkaġuna ħsara serja.

4. Il-vettura hija riskju għas-sigurtà.Fis-sajf, ħafna karozzi huma suxxettibbli għal ħsarat komuni, li jistgħu jwasslu għal inċidenti fit-toroq.Jekk il-karozza tiegħek għandha tajer ċatt, huwa riskju kbir għas-sigurtà.Meta l-vettura tkun qed tivvjaġġa b'veloċità għolja, it-tajer se jnixxi f'daqqa.Sabiex jiġu evitati ħabtiet ma 'vetturi oħra, il-vettura t-tajba ġiet magħżula biex taħbat mal-isteering wheel tal-vettura t-tajba, li eventwalment ikkawżat li l-vettura ħabat mal-guardrail tal-awtostrada fl-interface tal-gvern ċentrali, u b'hekk aggrava l-konsegwenzi tal-ħsara.