Il-materjal għal dak huma prinċipalment il-Q235B (S235Jr is-saħħa tal-produzzjoni hija aktar minn 235Mpa) u Q345B (S355Jr is-saħħa tal-produzzjoni hija aktar mill-345Mpa).
Il-kariga hija prinċipalment biex issegwi l-istandard AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 u EN1317.
Il-guardrail huwa prinċipalment biex issegwi l-istandard AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 u EN1317.
Għall-ħxuna tal-guardrail prinċipalment permezz tal-4.0mm sa 7.0mm jew segwi d-domanda tal-klijenti.
It-trattament tal-wiċċ huwa galvanizzat bis-sħana, biex isegwi l-AASHTO M232 u l-istandard ugwali bħal AASHTO M111, EN1461 eċċ.
Il-post huwa installat fil-grounds, biex taqfel u tappoġġja l-guardrail.Jista 'jnaqqas il-forza tal-impatt waqt li l-inċident ikun akkumula.
Il-boltijiet huma definiti f'ANSI B1.13M għal tolleranzi ta' Grad 6 g.Il-materjal tal-bolt huwa konformi ma 'ASTM F568M għall-Klassi 4.6.Materjal għal boltijiet reżistenti għall-korrużjoni huwa konformi ma 'ASTM F 568M għall-Klassi 8.83.boltijiet.It-trattament tal-wiċċ għandu jsegwi l-AASHTO M232.